太瘋狂了（英國零售商排名）英國零售商排名前50，

燃料零售商受到商務部長對國家干預價格的威脅，商務部長敦促公司“采取任何必要措施”以確保司機負擔得起的價格。在周四致零售商的一封信中，Grant Shapps 表示，政府“將毫不猶豫地采取行動，確保競爭是健康的，消費者在購買燃料時能得到公平的交易?！?/p>

商業(yè)部長表示，競爭與市場管理局 (CMA)“將繼續(xù)進一步調查零售業(yè)”，研究“批發(fā)和零售燃料價格之間的關系”。Shapps 說，看到監(jiān)管機構發(fā)現(xiàn)“在過去五年中零售燃料利潤率比一般通脹率先于去年同期上升”，這是“令人擔憂的”。

還有證據表明，隨著原油價格的變化，“有時”燃料價格“下跌速度比上漲速度慢”。

競爭監(jiān)管機構還將調查“推動當地和區(qū)域價格差異的因素，以及大型超市在道路燃料零售行業(yè)中發(fā)揮的作用?！?/p>

根據 RAC 的數據，雖然汽油和柴油的價格對消費者來說已經飆升，但零售商支付的汽油批發(fā)成本沒有變化，而柴油的價格與一年前相比僅小幅上漲。

消費者加滿一箱汽油需要額外支付 4 英鎊的平均成本，為 84 英鎊，而現(xiàn)在一箱柴油的平均價格比一年前貴 15 英鎊，為 97 英鎊。

RAC 的燃料發(fā)言人西蒙·威廉姆斯 (Simon Williams) 對 Shapps 的干預表示歡迎，并表示希望這封信“導致超市前院早該降價，從而更準確地反映批發(fā)燃料成本的下降?！?/p>

此前曾有人擔心政府在 3 月份削減的燃油稅并未傳遞給消費者，盡管夏普斯周四表示，看到英國人現(xiàn)在感受到儲蓄的影響，他感到“鼓舞”。

CMA 發(fā)言人說：“在我們于夏季進行緊急審查之后，我們現(xiàn)在正在使用我們的強制信息收集權來調查整個道路燃料市場。

“我們將繼續(xù)收集證據，以便在我們將于春季發(fā)布的下一次更新之前為我們的工作提供信息。”