太瘋狂了(砂石骨料基礎知識)砂石骨料生產線設計要點,
高鐵行業對砂石骨料要求標準高 ,只有符合要求,才可以投入使用。
1選擇合適的母巖原料鐵路道砟和鐵路混凝土用砂石對母巖原料要求高于其他行業的要求,母巖的質量決定了砂石骨料的質量。
(1)母巖原料首先要符合堿骨料檢測合格,滿足放射性應符合GB6566的規定。
(2)母巖干密度、飽和抗壓強度、壓碎值指標、 堅固性、含水率、飽和面干吸水率等指標合格
(3) 硫化物、硫酸鹽、有機物、輕物質、氯離子和云母含量等有害物質檢測合格;
(4)加工砂石骨料母巖一般火成巖不應小于90MPa,變質巖不應小于80MPa,水成巖(沉積巖)不應小于60MPa。對配制C50及以上混凝土的機制砂,其母巖抗壓強度與混凝土強度等級之比不應小于1.5。加工鐵路道砟時,盡量選擇玄武巖、凝灰巖、花崗巖等抗壓強度高、韌性大的火山巖;
(5)當采用洞渣原料時,盡量選擇泥土、輕物質等雜質含量少的二、三級圍巖作為母巖。
(6)干法制砂首先要確保母巖質量滿足泥土、水分等方面的基本要求;洞渣原料還要及時檢測原料變化,進行分揀、預篩分,場棚內儲存,降低母巖原料水分含量;
2選擇合適的加工設備根據當地氣候特點和母巖特性,盡量選擇干法加工工藝和性價比高的破碎設備;
加工石灰巖類的中軟物料,可采用反擊破碎機而不采用錘式破碎機,這是因為錘式破碎機加工的骨料針片狀含量高、骨料內部暗裂紋多,壓碎值低、堅固性損失值大,高速公路行業明確采用推薦采用反擊破加工出的骨料;
由于母巖原料中混雜有泥土、山體表皮風化石等,這些抗壓強度低的雜質一般粒度較小,采用粗碎之前棒條喂料篩與除土篩組合進行預先剔除,以提高砂石骨料成品質量。
加工鐵路道砟或采用玄武巖、花崗巖等硬物料加工砂石骨料時,中細碎采用具有層壓破碎功能的多缸圓錐破碎機,盡量減少砂石骨料針片狀含量;
凝灰巖等中硬物料中碎設備一般采用單缸液壓圓錐破碎機或多缸液壓圓錐破碎機,
細碎設備一般采用多缸液壓圓錐破碎機,多缸液壓圓錐破碎機采用層壓破碎原理,破碎骨料產品粒型好,針片狀含量少,空隙率小;
1、合理選擇原料粒度大小
整形制砂原料不要超過40毫米;純制砂時,原料盡量采用經預先除土、細粉的石屑或5-10/15毫米的多余的粗骨料;
2.合理選擇制砂機腔型和葉輪轉速
整形制砂機應采用“石打石”破碎腔型,轉子邊緣線速度60-70米/秒,骨料整形效果好,成砂率適中,石粉產生量較少;整形制砂后產出砂、4.75-10毫米、10-20毫米三級配或砂、4.75-10毫米、10-16毫米、16-25毫米四級配。
3. 選擇合適的篩分與細粉分離與細砂回收
振動篩的工作負荷要適中,應采用兩層以上的篩分機,篩網盡量采用方孔形式,并確定合適的篩孔尺寸;
干法制砂要選擇具有變頻調速的細粉分離器或除塵器,可以根據需要調節成品砂中的石粉含量;濕法制砂要合理調節洗砂機中的沖洗水水量和洗砂機的螺旋轉速。
4.合理控制干法機制砂離析和濕法機制砂中絮凝劑殘余問題
1)在干法加工機制砂時,會產生機制砂離析現象,可安裝拌濕機,經拌濕機加水均勻攪拌,達到飽和面干,機制砂水分含量3-5%,可有效防機制砂離析;
2)在濕法加工機制砂時,洗砂污水處理時加入絮凝劑,長期循環使用循環水,會產生機制砂絮凝劑殘留超標,影響混凝土質量;在保障污水處理效果的同時,盡量減少絮凝劑用量,部分循環水用于地面清洗等用途,同時增大新水補充量;
當采用1200萬分子量的聚丙烯酰胺(PAM)絮凝劑時,機制砂中絮凝劑殘余量低于0。02%;當采用氯化亞鋁(PAC)絮凝劑時,機制砂中絮凝劑殘余量低于0。01%,就基本對混凝土質量沒有影響。
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