我也答一下，12年畢業，實習在一個破落的汽車產業為主的城市，4線有可能都算不上。剛進去做學徒，學數控銑，可能當時自己興趣也不大，整天跟著師傅混日子，過了半年感覺什么都沒學到，工資一個月900。畢業后直接裸辭去了深圳找了2個月工作沒找到合適的，當時自己就想著一定要找和專業對口的工作：機械設計，結果沒有一家公司肯提供機會。最后無奈之下去了一家小型自動化公司做裝配工，月薪1800，兩個月后辭職，又找了一家做傳統的機械廠，臺資企業。做技術員，底薪3500加班另算，干到年底回家就辭職了。工作太閑，根本就沒學到東西。13年春節后直接奔上海，還是找設計的工作，半個月人才市場和網申效果都不大好。昆山的同學勸我去昆山試下，當時自己連昆山在哪個方向都不知道，以為離上海很遠，只知道是江蘇的。去昆山和他一起找工作，他和我一個專業，想做機械方面的銷售，而我還是執意要做設計。于是又是白天跑人才市場投簡歷，晚上到網吧投簡歷，期間面試幾個招機械設計的，結果去面試的都是很多老鳥，于是不用說直接被干掉了。到差不多失望的時候，終于有一家小的自動化公司讓我過去面試，面試的結果挺滿意，工資2500轉正3000，在這家公司呆滿了一年，基本算是入門了，從方案報價設計到加工工藝再到組裝和調試一個項目下來，全部了解了。14年5月跳槽，此時再去投簡歷，基本屬于公司任你選，開的薪資基本都是4500以上。去面試時人家問的不再是你做過的事情，更多的問你對這個行業的想法自己自身想法。到現在的這家公司，底薪其實不是很多，但是年終獎4個月加項目獎都是2W＋，年薪已經是輕松過10W。剛來這家公司，公司還在臨時辦公室辦公，公司規模也只是目前的三分之一。其實當時完全被面試官和技術經濟忽悠著就過來了，他說公司有機械工程師80人，當時沒見過這么大的場面，然后就感覺進去可以學很多東西就進去了。到現在雖然還是項目組里經驗最弱的，可項目組的成員都是平等對待，獎金方面比那些月薪過萬的老鳥也差的不多。平時工作時和項目組成員合作的很愉快，都是互相幫忙，周末項目上有事情他們在家有事去不了的我主動過去解決問題。出差我也是主動去，他們都是有家有小孩的，不像我單身一個，所以出差的事情我去的比較多。14年出差鄭州6個月，15年出差上海和鄭州一起也有4個月左右，16年目前為止出差3個月。公司現在的規模在昆山可以算上老大的位置，雖然我在這一行經驗還欠缺，現在對找工作基本也沒什么擔心，工資的話基本開9000也是順理成章。

我想說的是做設計這一行確實是辛苦，遠不是加加班這么回事。有時候項目急的話連續好幾天都是撲在上面，不要想什么雙休日。剛畢業的時候我也想著找5天八小時的設計工作，現在基本是周六全年無休國假也更是必須加班。偶爾周末車間有問題一個電話就必須趕過去。可現在的心態真的很好，公司的工作氛圍也很好，周六上班都習慣了沒有任何的抱怨，有事就請假調休。基本算是和這家公司一步步成長起來的，看到公司目前的成績其實也是挺自豪的。

想起在深圳摸爬滾打的半年，現在感覺當時那些不怎么光彩的經歷其實就是自己人生歷程的伏筆，如果不是去了那么多的行業見識到的各種各樣的設備，也沒有后來的機會進入到這個行業。

也感謝自己從當年剛畢業時的那個羞澀小年輕，吃不了苦怕加班怕領導訓話，到如今成長起來了，不管多大的事情首先想到的是解決問題的方法。做機械這一行的都努力吧，雖然這一行辛苦也不光鮮，可能剛開始的幾年連自己都養不活。但我相信你真的有毅力堅持下去，后面的路沒那么難走。

順便說一下，我們項目組的成員其實學歷都不怎么高，就一個是本科畢業，我是大專畢業，項目組長中專畢業。他們三人都是車房都有了，我可能慢了點，年底也要買自己的第一輛車，明年打算買房了。自動化行業對學歷要求還真是很寬松的，只要你有經驗，工資只會跟你的經驗掛鉤。

最自豪的是，在我的引導下把公司干組裝的攛掇著去了別的公司干機械設計。自動化行業學好solidworks，設計經驗只有靠自己在做項目時去積累了，積累經驗的時間很長。所以大家一起努力吧，希望這個行業越來越好。

上一張大氣辦公樓的美照，哈哈