三一海工董事長伏衛(wèi)忠先生致辭

2月6日（大年初六）上午8:18，隨著三一珠海產(chǎn)業(yè)園的聲聲爆竹，三一海洋重工迎來虎年的第一個開工日。

在開工儀式上，三一海工為2021年度的11位崗位標兵、9位優(yōu)秀員工、4個優(yōu)秀先鋒班組舉行了隆重頒獎，以榜樣的力量催人奮進。

在開工的同時，三一海工也迎來開門紅，三一無人駕駛純電動牽引車SM4254TOBEV于今日正式下線。這是繼2021年三一向媽灣智慧港交付18臺SEV2503無人純電動牽引車后又一款無人新品下線，標志著三一在智慧港口物流設備的研發(fā)、制造領域邁上新的臺階。

三一無人駕駛純電動牽引車SM4254TOBEV正式下線

SM4254TOBEV技術亮點

“遙控控制+L4級自動駕駛控制”的新突破

SM4254TOBEV繼承了三一港口機械多年的品質(zhì)和技術積累沉淀，是為港口等封閉區(qū)域的無人駕駛作業(yè)開發(fā)的新產(chǎn)品，是“遙控控制+L4級自動駕駛控制”的新突破，除了無駕駛室的全新外觀設計，還具有小轉(zhuǎn)彎半徑、強動力、高安全、精準定位、智能控制等特點。

小轉(zhuǎn)彎半徑：最小轉(zhuǎn)彎半徑為7m，保證了車輛更高的通過性和轉(zhuǎn)向靈活度；

強動力：單電機直驅(qū)的動力形式，動力強勁，在滿載70t的條件下，爬坡能力≥7%。

精準定位：激光導航+融合北斗衛(wèi)星導航+視覺導航技術，智能糾正對位誤差，實現(xiàn)車輛精準定位。

高安全：毫米波探測+超聲波探測，被動碰撞檢測，具有更高的安全性能。

智能控制：保留了人工控制車輛功能，可通過遙控系統(tǒng)實現(xiàn)遠程人工控制車輛，具有更強的使用靈活性；具備遠程上下電功能，可通過APP啟動或熄火車輛，提高作業(yè)效率、降低勞動強度；車頭設計3面LED顯示大屏，屏幕顯示車輛實時作業(yè)信息，方便車輛管理。

全體三一人必將不忘初心，砥礪前行，秉承著“一切為了客戶，一切源于創(chuàng)新”的宗旨打造出更多客戶青睞、行業(yè)尊敬、自己驕傲的新產(chǎn)品。

來源：三一海洋重工

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