3月3日，隨著客戶方總經(jīng)理按下刀盤啟動(dòng)鍵，由中鐵裝備研制的大直徑雙模盾構(gòu)“中鐵749號(hào)”順利始發(fā)，這標(biāo)志著意大利Cefalù鐵路隧道項(xiàng)目正式進(jìn)入了盾構(gòu)施工階段。

該隧道設(shè)計(jì)為單線雙洞，隧道長(zhǎng)度為6.7公里，最大埋深約300米，最大水壓超過5巴，地層以粉質(zhì)砂巖和石英砂巖為主，間夾有砂卵石地層、黏土質(zhì)石灰?guī)r、黏土、砂巖破碎帶等，并且設(shè)備需要穿越Cefalù地區(qū)的歷史文化古跡，對(duì)施工設(shè)備和技術(shù)要求較高。

“中鐵749號(hào)”開挖直徑9.98米，是中國首臺(tái)出口海外的大直徑雙模盾構(gòu)機(jī)，于2021年9月3日順利運(yùn)抵項(xiàng)目工地。為了表達(dá)對(duì)這臺(tái)雙模盾構(gòu)的喜愛，客戶方總經(jīng)理將其命名為“Margherita”，與自己的女兒同名。

設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，中鐵裝備組建了一支專業(yè)的屬地化員工+中方人員的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，采取前后方聯(lián)動(dòng)方式，克服疫情影響，制定詳細(xì)計(jì)劃，嚴(yán)格按照工程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備組裝和調(diào)試，高效完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，順利達(dá)到始發(fā)條件，客戶和業(yè)主給予了高度的評(píng)價(jià)和認(rèn)可。

3月1日，卡塔爾多哈Wakrah-Wukair排水隧道項(xiàng)目傳來喜訊，中鐵裝備設(shè)計(jì)制造的“中鐵1093號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。

多哈Wakrah-Wukair排水隧道項(xiàng)目一共分成兩段隧洞，里程分別是5.9千米和7.2千米，主要地質(zhì)是石膏和鈣質(zhì)巖，局部存在卡斯特地貌，項(xiàng)目最大埋深為60米。針對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)特征和客戶需求，中鐵裝備為客戶量身定制了兩臺(tái)直徑5.88米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“中鐵1092號(hào)/1093號(hào)”，并于2021年9月25日在中鐵裝備鄭州總裝車間下線。設(shè)備考慮人性化需求，優(yōu)化了人行通道和作業(yè)空間，整機(jī)滿足CE認(rèn)證，具備高可靠性和安全性。

該項(xiàng)目作為“卡塔爾2030國家愿景”的一部分，旨在緩解多哈當(dāng)?shù)氐呐盼蹓毫?，助力環(huán)境保護(hù)和高質(zhì)量生活。下一步，中鐵裝備現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員將繼續(xù)以高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，優(yōu)質(zhì)、高效地為設(shè)備的安全、平穩(wěn)、高效掘進(jìn)保駕護(hù)航。

（本文轉(zhuǎn)載自中鐵裝備公眾號(hào)，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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