越是風(fēng)大的山谷，越是遼遠(yuǎn)的草原，越是崎嶇的山路……有徐工起重機(jī)的地方，必定有“服務(wù)雄鷹”的守護(hù)。

徐工起重機(jī)沈陽代表處產(chǎn)品服務(wù)工程師孟奇

徐工起重機(jī)沈陽代表處產(chǎn)品服務(wù)工程師孟奇所負(fù)責(zé)的內(nèi)蒙赤峰和遼寧朝陽，兩地風(fēng)能資源豐富，風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)工期更是排得滿滿當(dāng)當(dāng)。

憑借著超強(qiáng)的耐寒性和便捷、高效的轉(zhuǎn)場和運(yùn)輸效能，區(qū)域內(nèi)超大噸位徐工起重機(jī)活動頻繁，近兩年來更吸引不少千噸級大車前來效力，是當(dāng)之無愧的大噸位起重機(jī)“主戰(zhàn)場”。

師孟奇正在

鋼的意志

重型起重機(jī)的售后服務(wù)必備強(qiáng)大的意志，而常年奔跑風(fēng)場的起重機(jī)售后服務(wù)必備鋼鐵般的堅(jiān)毅品格。

2021年，一臺先后服役寧夏、山西、河北等地風(fēng)場的XCA1600開進(jìn)孟奇所在遼寧朝陽，一呆就是半年。在12月的一個(gè)夜間，這臺XCA1600在施工完畢準(zhǔn)備收車轉(zhuǎn)場時(shí)，上車超起無法收回。

徐工起重機(jī)正在吊裝風(fēng)機(jī)

孟奇接到用戶報(bào)修時(shí)已經(jīng)是晚上6點(diǎn)，剛剛回到駐地，接到報(bào)修信息立刻再次出發(fā)。“用戶離我這有300公里，3個(gè)多小時(shí)到達(dá)用戶施工的山上，當(dāng)時(shí)東北工地現(xiàn)場天氣惡劣零下20℃，為了不影響用戶第二天施工，我爬到20米的超起上檢查線路。”

站在20米的高空，山谷的風(fēng)呼呼吹得人全身發(fā)麻，孟奇需要五分鐘換一個(gè)姿勢。2個(gè)小時(shí)后故障解除，他才全身僵硬得慢步挪到地面。

鐵的紀(jì)律

如此挑戰(zhàn)體能極限的維修經(jīng)歷對孟奇來說并不少見：“一個(gè)好的產(chǎn)品必須有一個(gè)能及時(shí)到位，及時(shí)解決問題的售后，身體的考驗(yàn)都是磨礪，客戶的認(rèn)可才是勛章。”

徐工“精神小伙”

今年初，徐工起重機(jī)“大噸位服務(wù)雄鷹”高技能人才培訓(xùn)班開班，在這個(gè)集結(jié)了10年以上一線經(jīng)歷，全年300噸級以上派單頻次最高的“大神營”，孟奇表現(xiàn)極其亮眼。

孟奇和同事在維修設(shè)備

在徐工“大噸位服務(wù)雄鷹”培訓(xùn)班，孟奇的知識體系、能力素養(yǎng)得到全方位提升，這只常年翱翔草原的“雄鷹”精準(zhǔn)的對接，極速的響應(yīng)得到充分展現(xiàn)。

徐工起重機(jī)

風(fēng)的堅(jiān)持

如西北風(fēng)一般“越吹越勁”，回到地廣人稀的赤峰，孟奇牢記“能擔(dān)當(dāng)、能吃苦、能戰(zhàn)斗、能成事”十二字箴言，克服當(dāng)?shù)販夭畲蟆⑸硥m暴、路況差等惡劣環(huán)境，僅兩個(gè)月行程20000多公里，維修服務(wù)車輛近百余臺，超大噸位車輛占大多數(shù)。有時(shí)為了維修一臺車，一天中往返1000多公里。

孟奇在檢車設(shè)備

15年的一線經(jīng)歷，孟奇維修服務(wù)的車輛已有一萬多臺，電腦里總結(jié)、整理的圖紙、資料和案例已有三千份，拍攝的維修照片也有五萬余張。

“隨著徐工產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，對我們的服務(wù)技能要求也越來越高。15年是一個(gè)新的起點(diǎn)，風(fēng)不停、車不停、我不停。”

（本文來自：XCMG徐工起重）

責(zé)任編輯：Yaodl

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