你相信“一見鐘情”嗎？

當(dāng)你不經(jīng)意間看到一臺挖掘機

“暴躁”的力量感與柔順的顏值沖擊視野

讓你久久不能平靜

于是你知道，這就是一直在等的機子

一眼如此，七八年之后依然看/用不厭

恭喜你，碰到了Mr.right

這就是許多礦山人看到凱斯CX490C的第一感覺，眼神會“拉絲”，會下意識想要更了解它，想要打聽它的產(chǎn)能、了解它的油耗、詢問它的駕乘感受，咨詢它的方方面面……

“是心動啊，糟糕眼神躲不掉，還有莫名的心跳……”

為什么礦山人看到CX490C的作業(yè)“生圖”會產(chǎn)生擁有欲？說起來是因為顏值（凱斯黃、熒光白與星空黑的視覺沖擊）、因為動作曲線（作業(yè)時剛猛的力量感），說到底還不是因為覺得它能給自己帶來更高收益，而結(jié)果也確實如此！

就像凱斯的slogan：“知行合一，世界專家”。不管是感性的萌新或是理性的大佬，都能從CX490C身上找到自己的“嗨點”，被偏愛自然有恃無恐啦！

有顏值，也有配置

不僅歐美系的線條會給人力量感，CX490C的配置也堪稱“豪配”，是從核心零部件到結(jié)構(gòu)件鋼材都夠“硬”的那種。

久經(jīng)考驗的6缸五十鈴發(fā)動機可輸出270kW功率，川崎、KYB、NABTESCO等頂級供應(yīng)商的液壓件配備，就算常年錘打、破裂，也經(jīng)得起品質(zhì)考驗。

在結(jié)構(gòu)件上，皮實耐用是CX490C的關(guān)鍵詞。其斗桿采用強化鋼材加工，關(guān)鍵位置設(shè)計有加強筋板；行走總成加裝了防護系統(tǒng)，支重輪與托鏈輪均采用長效密封設(shè)計；標(biāo)配全履帶全幅重型護軌器；工作裝置采用更高強度的型材，在厚度上也比前系機型增加了20%-40%……

無凱斯不重載，即使你受盡寒暑侵襲、經(jīng)年連軸作業(yè)不停機，但只要做好日常保養(yǎng)，CX490C就可以帶來穩(wěn)定的輸出與收益。

控成本，也要賺夠本

燃油售價在明天又將迎來下跌，但是對比前面的十漲它依然處在高位。養(yǎng)挖機的最終目的是為了生產(chǎn)、為了賺錢。這表示CX490C要贏得各方滿意，不僅要產(chǎn)能夠高，還要足夠低耗！

12.1m總長（2.53m斗桿），6.98m標(biāo)準(zhǔn)動臂下11.25m的最大挖掘半徑、6.89m最大挖掘深度、10.82m最大挖掘高度，這樣的凱斯CX490C在礦山石方圈子不管剝巖或是裝車，都能做到張弛有度。

作為“會思考”系列挖掘機的CX490C，采用PCS?精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)，能讓CX490C操控精準(zhǔn)流暢。而且CX490C的智能控制系統(tǒng)已調(diào)校至重載工況的作業(yè)習(xí)慣，通過車載計算機掌控動力輸出，做到動力性能最優(yōu)配比。如果遇到“急行軍”，CX490C的“自動加力功能”能為機手提供瞬間動力支持。

在“低耗”這一端，應(yīng)用了凱斯高級能源管理系統(tǒng)的凱斯CX490C，通過怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制等原創(chuàng)省油技術(shù)，CX490C型挖掘機在相同動力輸出下油耗節(jié)省15%。

一線用戶數(shù)據(jù)表明，CX490C的平均油耗在31~32L/h之間，比起同噸級設(shè)備40~47L/h左右的燃油消耗，有的用戶年油耗節(jié)省甚至超過40萬元，低油耗帶來更高利潤空間。

始于顏值、陷于產(chǎn)能、衷于低耗，在礦山挖掘設(shè)備領(lǐng)域，CX490C可以滿足你鏟、裝、平、挖、剝的各種需求，也可以實現(xiàn)你的產(chǎn)能目標(biāo)與收益預(yù)期。別忘了，它的使用壽命與二手價值都高于市面平均水準(zhǔn)，滿意度再上升兩階！