每20萬公里減排79噸二氧化碳，5年營運總成本節(jié)省12.8萬元。

徐工氫能源環(huán)衛(wèi)車登上重慶衛(wèi)視《第一眼新聞》節(jié)目

徐工在節(jié)能環(huán)保領域的又一力作——7方氫燃料電池壓縮式垃圾車，正式交付重慶市九龍坡區(qū)，登上重慶衛(wèi)視《第一眼新聞》節(jié)目。

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的清潔能源，被譽為“21世紀”的終極能源。此次交付也是氫能源環(huán)衛(wèi)車輛在重慶地區(qū)的首次嘗試，是當?shù)卮蛟炝闾际姓差I域運營的又一嶄新成果，具有良好的示范推廣效應。

徐工7方氫燃料電池壓縮式垃圾車

“氫”注全力，綠色發(fā)展

作為國家氫燃料電池汽車推廣應用示范城市，重慶明確提出建設渝氫走廊，將公交、出租、市政環(huán)衛(wèi)等公共領域用車作為重點，以先行先試帶動推廣應用，到2025年規(guī)模達到1500輛，落成加氫站30座。

此次交付的徐工氫燃料電池壓縮式垃圾車，將用于主城區(qū)生活垃圾收運，為當?shù)丨h(huán)境基礎設施的綠色發(fā)展輸送強勁動能。

徐工氫能源環(huán)衛(wèi)車

●?續(xù)航里程超300km、單次加氫時間僅需6-10分鐘，續(xù)航能力強，補能時間短；

● 不懼極端高寒天氣，-30℃仍能正常作業(yè)；

● 具有氫氣防泄漏功能，配置氫濃度檢測器，確保氫氣排放濃度≤2%。

諸多優(yōu)勢讓徐工氫能源環(huán)衛(wèi)車輛大放異彩。

九龍坡區(qū)城市管理局環(huán)衛(wèi)處主任助理、高級工程師薛金波表示：“徐工這款環(huán)衛(wèi)車在工作過程中只產生水和熱，不會產生氮氧化合物造成空氣污染，我對它的表現(xiàn)非常期待！”

徐工氫能源環(huán)衛(wèi)車

成套方案，領跑“雙碳”

作為“雙碳”道路上的探索者和創(chuàng)新者，徐工始終積極履行社會責任，加快全產業(yè)鏈綠色轉型升級。

目前徐工已形成以主流底盤、主銷機型為主的新能源環(huán)衛(wèi)成套化解決方案，涵蓋純電、混動、氫燃料電池3大技術路線，是打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的精兵干將，實現(xiàn)快速補能、持久續(xù)航、零排放、無污染的綠色轉型。

徐工環(huán)衛(wèi)設備

綠色徐工，讓世界更低碳。徐工將始終堅持匠心智造，守護藍天白云，為“雙碳”目標貢獻力量。

（來源：徐工集團）

責任編輯：Keyi

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