每20萬公里減排79噸二氧化碳

5年營運總成本節(jié)省12.8萬元

徐工在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的又一力作

7方氫燃料電池壓縮式垃圾車

正式交付重慶市九龍坡區(qū)

登上重慶衛(wèi)視《第一眼新聞》節(jié)目

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的清潔能源，被譽為“21世紀”的終極能源。此次交付也是氫能源環(huán)衛(wèi)車輛在重慶地區(qū)的首次嘗試，是當?shù)卮蛟炝闾际姓差I(lǐng)域運營的又一嶄新成果，具有良好的示范推廣效應(yīng)。

“氫”注全力，綠色發(fā)展

作為國家氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用示范城市，重慶明確提出建設(shè)渝氫走廊，將公交、出租、市政環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域用車作為重點，以先行先試帶動推廣應(yīng)用，到2025年規(guī)模達到1500輛，落成加氫站30座。

此次交付的徐工氫燃料電池壓縮式垃圾車，將用于主城區(qū)生活垃圾收運，為當?shù)丨h(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施的綠色發(fā)展輸送強勁動能。

續(xù)航里程超300km、單次加氫時間僅需6-10分鐘，續(xù)航能力強，補能時間短；

不懼極端高寒天氣，-30℃仍能正常作業(yè)；

具有氫氣防泄漏功能，配置氫濃度檢測器，確保氫氣排放濃度≤2%。

諸多優(yōu)勢讓徐工氫能源環(huán)衛(wèi)車輛大放異彩。

九龍坡區(qū)城市管理局環(huán)衛(wèi)處主任助理、高級工程師薛金波表示：“徐工這款環(huán)衛(wèi)車在工作過程中只產(chǎn)生水和熱，不會產(chǎn)生氮氧化合物造成空氣污染，我對它的表現(xiàn)非常期待！”

成套方案，領(lǐng)跑“雙碳”

作為“雙碳”道路上的探索者和創(chuàng)新者，徐工始終積極履行社會責(zé)任，加快全產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型升級。

目前徐工已形成以主流底盤、主銷機型為主的新能源環(huán)衛(wèi)成套化解決方案，涵蓋純電、混動、氫燃料電池3大技術(shù)路線，是打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的精兵干將，實現(xiàn)快速補能、持久續(xù)航、零排放、無污染的綠色轉(zhuǎn)型。

綠色徐工，讓世界更低碳

徐工將始終堅持匠心智造

守護藍天白云

為“雙碳”目標貢獻力量

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