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廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序
水聲嶺隧道工程作為一項重大民生工程一直備受廣寧鄉(xiāng)親的關(guān)注
目前機電設(shè)施安裝工程已超工程量的70%水聲嶺隧道建設(shè)施工正式進入收尾階段
沿著水泥路面往深處走抬頭可見隧洞內(nèi)風(fēng)機和照明燈具已安裝完畢
施工人員正緊張有序地進行消防、監(jiān)控等設(shè)備安裝工作
在電纜溝作業(yè)面上施工人員正在接駁電纜他們有條不紊密切協(xié)作為推進機電設(shè)施安裝提速增效
最新進度隧道路面鋪筑、電纜溝等施工已完成照明、通風(fēng)、監(jiān)控以及消防系統(tǒng)正有序安裝 進度達70%預(yù)計六月底可完成整體機電安裝任務(wù)隧道洞內(nèi)涂裝、標(biāo)識標(biāo)牌安裝等工作正按計劃穩(wěn)步推進中
中交二航局項目部副總工程師 劉嘉蕾：目前正在施工的是我們最后一道工序——隧道洞內(nèi)的機電安裝工程，具體包括照明、通風(fēng)、監(jiān)控及消防系統(tǒng)，已完成工程量的70%，剩余工程量及四大系統(tǒng)的整體調(diào)試工作計劃于6月底全部完成。此外，項目全線路基路面總長共4.5公里，目前已完成約4公里，施工單位倒排工期，組織施工人員加快對剩余路面的鋪筑施工進度，確保早日具備通車條件。
據(jù)了解，水聲嶺隧道總長1220米，設(shè)計為單洞雙車道，隧道主洞建筑限界凈高5m，凈寬11m，設(shè)計時速60Km/h，采用二級公路雙向兩車道標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)。
在隧道進行機電設(shè)施安裝的同時作為項目的另一個重要的結(jié)構(gòu)性工程水聲嶺大橋也迎來了最新施工進度水聲嶺大橋上部結(jié)構(gòu)以及橋面附屬工程濕接縫、橫隔板、調(diào)平層路面鋪裝層及護欄等已全部完成最后一道工序護欄防拋網(wǎng)及泄水管安裝的工作正按計劃加緊施工中
據(jù)悉，水聲嶺大橋是國道G355線廣寧中華至水聲嶺段改線工程項目除水聲嶺隧道外的另一項關(guān)鍵性節(jié)點工程，全長205米，是10跨20米的預(yù)制小箱梁橋。
未來這條連接我縣北部與南部片區(qū)的公路干線將成為廣寧未來城市交通另一條主動脈水聲嶺隧道通車后群眾出行時間大大縮短安全系數(shù)得到大大提升農(nóng)產(chǎn)品運輸、鄉(xiāng)村旅游也更加便捷進一步助力廣寧實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展！
來源：廣寧發(fā)布 注明：本文章來源于互聯(lián)網(wǎng)，如侵權(quán)請聯(lián)系客服刪除！
