什么時(shí)候最適合買臺(tái)電動(dòng)挖機(jī)？
工信部統(tǒng)計(jì)我國(guó)新能源汽車已累計(jì)推廣1033萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率達(dá)19.3%！越來越多人選擇了電動(dòng)或混動(dòng)車，而放眼挖機(jī)界，似乎電動(dòng)化浪潮才剛剛興起。
什么時(shí)候最適合買臺(tái)電動(dòng)挖機(jī)？那就是現(xiàn)在，而且很可能就是這臺(tái)三一電動(dòng)微挖SY19E。理由是啥？下面小編慢慢說給你聽。
SY19E是三一今年全新推出的電動(dòng)微挖，以大電容電池和永磁同步電機(jī)取代內(nèi)燃機(jī)。其標(biāo)配快速充電技術(shù)，直流快充僅需1.5小時(shí)，交流充電也只需2.5小時(shí)。
單次續(xù)航可達(dá)4-6小時(shí)，輕松拿捏微挖日常的零散活。睡個(gè)午覺，就能充滿，完全不耽誤干活。
可能會(huì)有挖友問，續(xù)航是不錯(cuò)，但上哪才能充電呢？萬(wàn)一荒郊野嶺沒電了那不頭大？這點(diǎn)完全不用擔(dān)心。
SY19E支持純電、拖電雙工作模式，適用于AC220V家用交流電，AC380V工業(yè)交流電、汽車充電樁、車載移動(dòng)充電站等全場(chǎng)景兼容充電模式。走到哪，都有電充，隨時(shí)隨地電力十足！
見過施工沒噪音的微挖嗎？SY19E駕駛室噪音降低至66dB，開著它，安安靜靜就能把活干，還不擾民。
同時(shí)，駕駛室標(biāo)配680mm高靠背座椅且前后可調(diào)，腳踏空間預(yù)留300mm大空間，進(jìn)一步減少駕駛員操作疲勞感。可以說，這款SY19E稱得上是目前市面對(duì)駕駛員“最友好”的微挖了。
上面提到的續(xù)航長(zhǎng)、好充電、噪音小等，其實(shí)還不是一哥力推這款微挖的主要原因。說到微挖，關(guān)鍵還是看他施工作業(yè)給不給力，能不能賺。
有這么多優(yōu)勢(shì)，但很多老板對(duì)于電動(dòng)設(shè)備仍舊望而卻步，可能就是因?yàn)樗热加蜋C(jī)高出不少的購(gòu)買成本。但其實(shí)微挖作為挖掘機(jī)里最小噸位的產(chǎn)品，相對(duì)換購(gòu)成本并沒有那么高。
而且可以這么說，你越用它，反而越賺！有了它，油費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)省下來！SY19E僅需保養(yǎng)液壓系統(tǒng)，保養(yǎng)費(fèi)降低80%！純電動(dòng)力，整機(jī)綜合使用成本直接減少60%。對(duì)比燃油版，同樣工況下，一年節(jié)省近萬(wàn)元！
此外，該機(jī)采用更先進(jìn)的數(shù)字化分析軟件，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，減少應(yīng)力集中，結(jié)構(gòu)件的平均使用壽命延長(zhǎng)30%?？偟膩碚f就是，你越開就越賺，換購(gòu)成本輕松賺回來。
現(xiàn)階段，電動(dòng)化是大勢(shì)所趨。隨著“雙碳”政策、能源改革、技術(shù)革新以及充電樁的普及，電動(dòng)工程機(jī)械的使用范圍，也將會(huì)覆蓋更多使用場(chǎng)景，SY19E電動(dòng)微挖，定能帶你賺得更多！
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